"Tausende Situationen, die uns vor zwei Jahren unüberwindlich schienen, lassen sich jetzt automatisch navigieren", erklärt der zuständige Direktor. Die Autos haben nun insgesamt mehr als 1,1 Millionen Kilometer zurückgelegt. Sie stellen sich zunehmend den Komplexitäten der Vorstädte. weiter

Derzeit setzen BMW, Fiat, Ford, Kia und Nissan entweder Windows Embedded oder Windows Automotive ein. "Wir hatten bisher kein feste Meinung, wie das Armaturenbrett eines Autos aussehen sollte." Jetzt aber halten Cortana und der Kachel-Look Einzug. weiter

Für Smartphone-Riesen wie Apple und Google, die ihre gesammelten Erfahrungen nun in die Armaturenbretter der Autos bringen möchten, führt praktisch kein Weg an QNX vorbei. Die Plattform stammt von der 2010 von Blackberry übernommenen Firma QNX Software Systems, die auch in Deutschland eine Niederlassung unterhält. weiter

Allerdings wurde der Blogbeitrag inzwischen gelöscht. Toyota war zur Vorstellung von CarPlay als "fester Partner" aufgetreten, hatte sich aber nicht auf Termine oder Modelle festgelegt. Eine Integration schon 2014 versprechen Chevrolet, Ferrari, Honda, Jaguar, Mercedes, Nissan und Volvo. weiter

Das Update verbessert auch den Fingerabdruckscanner Touch ID und den Sprachassistenten Siri. 19 Schwachstellen stecken allein in der Browserengine WebKit. Eine weitere Anfälligkeit ist Apple schon seit mindestens einem Jahr bekannt. weiter

Der Autohersteller hat CarPlay in einem Modell der neusten C-Klasse eingebaut. Durch die Apple-Technik können Anwender über das Boardsystem auf die Funktionen des iPhones zugreifen. Mit Android-Telefonen soll das auch bald funktionieren. weiter

Apples Partner werden Ferrari, Mercedes-Benz und Volvo sein. Die Präsentation von CarPlay erfolgt auf dem Genfer Automobilsalon diese Woche. Das System soll der Autoelektronik Zugriff auf ein verbundenes iPhone geben. weiter

Schon vergangenes Frühjahr soll sich der für Zukäufe zuständige Apple-Manager Adrian Perica mit Tesla-CEO Elon Musk getroffen haben. Laut San Francisco Chronicle deutet das auf "großes Interesse" seitens Apple hin. Unklar ist allerdings, ob es tatsächlich um eine Übernahme oder nur um eine Zusammenarbeit ging. weiter

Für die Umwandlung in elektrische Energie nutzen sie 13 Enzyme. Außerdem ist Luftzufuhr nötig. Die amerikanischen Wissenschaftler glauben an einen Einsatz in elektrischen und elektronischen Kleingeräten schon in drei Jahren. weiter

Gartner prognostiziert in drei Jahren auch über 248 Milliarden App-Downloads. Sie kommen dann auch in Autos, Haushaltsgeräten und - sogar zur Hälfte - in Wearable IT zum Einsatz. Die während des Betriebs gesammelten Daten sind eine Goldmine. weiter

Der Open Automotive Alliance gehören zudem Hyundai und Nvidia an. Sie will Android um fahrzeugspezifische Funktionen erweitern. Nutzern sollen zudem von der Offenheit des OS, seinen Anpassungsmöglichkeiten und dem großen App-Angebot profitieren. weiter

Sein Mobile Device Management setzen derzeit 80.000 Firmen und die Regierungen aller G7-Staaten ein. Kunden will Blackberry hauptächich durch internationales Wachstum gewinnen. Dazu plant es auch von Foxconn gefertigte neue Business-Class-Smartphones. weiter

Das Betriebssystem soll in Audis für Navigation wie auch Unterhaltung zum Einsatz kommen. Es würde mit Apples "iOS in the Car" rivalisieren, das 2014 integriert werden und 2015 verfügbar sein soll. Apples Konzept allerdings setzt ein zusätzliches iPhone voraus. weiter

Apple verspricht "iOS im Auto" als den besten Beifahrer und "bald verfügbar". In den iOS-Betaversionen finden sich zunehmend Hinweise darauf, dass der iPhone-Hersteller intensiv an der Integration in Infotainmentsysteme arbeitet. Apple will die PKW-Integration 2014 zusammen mit mehreren Autoherstellern vorstellen und mit iOS 8 weiter ausbauen. weiter

Zunächst kommt die Cloudlösung Here Connected Driving in die Fahrzeuge von Mercedes-Benz. Karten für selbstlenkende Fahrzeuge müssen Nokia zufolge unglaublich präzise sein und etwa die Spurbreite oder genaue Position von Schildern kennen. weiter

Sie zeigt Fahrzeugdaten wie Geschwindigkeit und Benzinverbrauch an. Außerdem überwacht sie den Fahrer - zunächst vor allem seinen Puls. Bei überhöhten Werten kann eine Warnung erfolgen. Künftig könnten auch Herzmuskel- und Gehirnaktivität ausgewertet werden. weiter

Auf der IAA in Frankfurt stellt es "Connected Driving" vor. Der auch offline nutzbare Navigationsassistent heißt Here Auto. Ergänzend ruft Here Auto Cloud Verkehrsinformationen ab. Mit Here Auto Companion gibt es auch eine Smartphone-App mit Fußgängernavigation und Informationen zu Tankfüllung wie auch Reifendruck. weiter

Denkbar sind nicht nur IT-Produkte wie Tablets, Desktops und Kameras, sondern auch Fahrzeugsysteme. Das erste Smartphone ist fürs vierte Quartal angekündigt. Gerüchte über ein nachlassendes Interesse Samsungs sind J.K. Shin zufolge falsch. weiter

Der Service "Software Update Management for Automotive" nutzt die bestehende Infrastruktur. Er arbeitet unabhängig von Hard- und Software des Endanwenders. Eine OTA-Update-Möglichkeit enthält jetzt schon beispielsweise Audi Connect. weiter

Die Rede ist nur von der Local-Search-Komponente. Bisher bekam Toyota solche Daten von Google Maps. Die Daten werden sich in einigen Fahrzeugmodellen der Reihen Auris, Prius, Verso und Yaris wiederfinden. weiter

Das Smartphone wird etwa im Modell Accord 2013 über Bluetooth mit Hondas "HandsFreeLink" kommunizieren. Der Fahrer kann damit beispielsweise SMS vorlesen lassen und schreiben, ohne aufs Display zu blicken. Chevrolet unterstützt die Funktion schon. weiter

Der Dienst liefert Karten, Fahranweisungen und Points of Interest für das Telematik-System UVO. Auch Google Places ist integriert. Fahrziele und Wegpunkte lassen sich zudem von einem Smartphone übernehmen. weiter

Kurzweil ist ein renommierter Technikpionier, Erfinder und Futurist. Er will bei Google heute noch als unrealistisch geltende "Visionen des nächsten Jahrzehnts verwirklichen". Kurzweil propagiert die "Singularität", in der Kritiker ein technologisches Heilsversprechen sehen. weiter

Nvidia ist als großer Entwickler von Grafikprozessoren für PCs sowie Chipsätzen für Smartphones, Tablets und Spielkonsolen bekannt. Was allerdings die wenigsten wissen: Nvidia mischt kräftig in der Automobilindustrie mit - und ist grade dabei, dieses Engagement kräftig auszubauen. weiter

Auch Autos produzieren inzwischen eine Vielzahl von Daten. Um den Zugriff darauf streiten sich Versicherungen und Automobilhersteller. Denn der Markt für Daten aus, über und von Autos könnte schon bald größer sein als der für die Fahrzeuge. weiter

Allerdings müssen bei jeder Testfahrt zwei Menschen an Bord sein, um notfalls einzugreifen. Auf einem Testgelände hat Google schon über 300.000 Kilometer absolviert. Seine Flotte umfasst acht Roboter-Automobile. weiter

Microsoft hat zusammen mit dem Autodesigner Ryan Friedlinghaus im Rahmen von "Project Detroit" an einem Ford Mustang ausprobiert, was sich mit Windows 8, Windows Phone, Windows Azure, der Xbox 360, Kinect und Bing in einem Auto alles machen lässt. weiter

Im Bereich CeBIT labs haben Forschungseinrichtungen und Hochschulen ihre Entwicklungen und Pläne gezeigt. Im Mittelpunkt standen Elektromobilität und Roboter. ZDNet hat sie sich angeschaut. weiter

Es ist der elfte Standort des Herstellers in Deutschland. Förderprogramme sollen Hochschulen und Automobilindustrie zusammenbringen. Ein mit 100 Millionen Dollar ausgestatter Fonds dient der Förderung von Innovation in der Automobiltechnik. weiter

In einem Ebay-Angebot für den Verkauf eines deutschen Kraftfahrzeugs muss darauf hingewiesen werden, wenn nur ausländische Fahrzeugpapiere vorliegen. Käufer sind nicht verpflichtet, von sich aus nachzufragen, ob deutsche Zulassungspapiere vorhanden sind. weiter