Supercomputing als Zaubermittel für die Automobilindustrie?

Visualisierung:

Im Prototypenbau ist es häufig erforderlich, das geplante Bauteil und unter Umständen sogar das gesamte geplante neue Modell eines PKWs bereits virtuell sichtbar zu machen, ohne dass es schon physikalisch gebaut werden kann. Dadurch können Kosten im Prototypenbau eingespart werden

Visuelle Qualitätskontrolle:

Hier setzen mehrere Hersteller Systeme mit sehr hoher Rechenleistung ein, die beispielsweise auf einem Förderband vorbeibewegte Teile mit Kameras aufnehmen und die Bilder automatisch auf Lack- oder Fertigungsfehler hin untersuchen

Windkanalsimulation und Crash-Tests:

Alle deutschen Hersteller arbeiten mit oder an Systemen, bei denen man die Windkanalsimulation (Errechnung des cw-Werts) im Rechner machen kann. Das erspart aufwändige Testfertigung von Karosserien, die einen suboptimalen cw-Wert hätten